引用：http://www.chyxx.com/industry/201806/653125.html

 1、汽車電子：汽車工業(yè)+電子工業(yè)

    汽車電子產(chǎn)業(yè)是汽車工業(yè)與電子工業(yè)的結(jié)合，目前普遍應(yīng)用的汽車電子控制技術(shù)可分為 4 大類：動(dòng)力總成電子控制系統(tǒng)、底盤電子控制系統(tǒng)、車身電子控制系統(tǒng)、車載電子信息系統(tǒng)。

    車聯(lián)網(wǎng)和汽車安全駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）是汽車電子未來發(fā)展的兩大高地。

    （1）車聯(lián)網(wǎng)：在車-X（X：車、路、行人及互聯(lián)網(wǎng)等）之間，進(jìn)行無線通訊和信息交換的大系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)。國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)滲透率呈上升趨勢，2010 年約為 4%，2014年已達(dá) 7.5%。2014-2016 年國內(nèi)車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模分別為31億美元、50.4億美元、76.7億美元，預(yù)計(jì)2020年中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將達(dá)到338.2億美元，年復(fù)合增速達(dá) 49%。

中國車聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模預(yù)測（單位：億美元）

數(shù)據(jù)來源：公開資料整理

    相關(guān)報(bào)告：智研咨詢發(fā)布的《2018-2024年中國汽車電子行業(yè)市場競爭態(tài)勢及投資戰(zhàn)略咨詢報(bào)告》

    （2）ADAS：利用車身傳感器采集環(huán)境數(shù)據(jù)并分析的駕駛輔助系統(tǒng)。2015 年國內(nèi) ADAS 的新車滲透率約為 2%-4%，遠(yuǎn)低于發(fā)達(dá)國家 8%的 ADAS新車滲透率。國內(nèi)整車產(chǎn)銷量持續(xù)增長和目前較低的ADAS滲透水平ADAS提供了廣闊的市場空間。2015和 2016 年國內(nèi) ADAS 市場規(guī)模分別為117億元和178億元，預(yù)計(jì) 2020 年中國 ADAS市場規(guī)模將達(dá)到 963億元，年復(fù)合增速達(dá) 52%。

中國ADAS市場規(guī)模（單位：億元）

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    2、汽車智能化趨勢下，5G利好車載信息系統(tǒng)

    車載信息系統(tǒng)是用戶與汽車進(jìn)行信息交互的重要媒介，也是汽車智能化的核心，分為車載娛樂系統(tǒng)和車載信息顯示系統(tǒng)兩類。車載信息系統(tǒng)能夠極大的提升汽車電子化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化的水平。車載信息系統(tǒng)可以分為車載娛樂系統(tǒng)和車載信息顯示系統(tǒng)兩類：

    （1）車載娛樂系統(tǒng)主要包括通過 CD、VCD、收音機(jī)、多媒體等音頻設(shè)備，主要為車內(nèi)人員提供娛樂服務(wù)；

    （2）車載信息顯示系統(tǒng)主要包括導(dǎo)航引擎與軟件、電子地圖、無線廣播信息、遠(yuǎn)程通信等設(shè)備，為駕乘人員提供信息服務(wù)。

車載信息系統(tǒng)功能

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    我國車載信息系統(tǒng)的市場規(guī)模巨大，僅智能駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域市場規(guī)模 2016年市場規(guī)模已近千億元。智能駕駛系統(tǒng)領(lǐng)域的主要應(yīng)用場景包括智能導(dǎo)航和自主駕駛，2014年，我國智能導(dǎo)航市場規(guī)模僅為 250 億元，自主駕駛市場規(guī)模為 228 億元； 2016年我國智能導(dǎo)航市場規(guī)模已達(dá) 500 億元，自主駕駛市場規(guī)模已達(dá)490億元，合計(jì)市場規(guī)模近1000億元。

我國智能駕駛領(lǐng)域車載信息系統(tǒng)市場規(guī)模（單位：億元）

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    3、電驅(qū)系統(tǒng)三合一集成化設(shè)計(jì)已成為未來重要趨勢

    高復(fù)合增速，650億市場空間。以新能源客車電控單套平均售價(jià)3.5萬元，電機(jī)單套 1.5 萬元；新能源物流車、乘用車電控單套平均售價(jià)2萬元，電機(jī)單套1萬元計(jì)算，2020年電機(jī)電控市場將達(dá)到約650億元，年均復(fù)合增速達(dá)到25%，市場呈快速增長態(tài)勢。

新能源汽車電機(jī)電控市場總?cè)萘浚▋|元）

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